数智领航，赋能国家物流枢纽建设
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手。随着人工智能、大数据、物联网等关键技术助力数据要素的开发利用，国家物流枢纽的布局建设与优化调整，也得益于数据价值的激活，驶向高质量发展的快车道。为助力国家物流枢纽建设，我司依托物流科技核心技术优势，帮助相关建设管理部门在经营发展中作出科学合理的业务决策。
今年，《国家物流枢纽布局优化调整方案》等相关政策陆续出台，明确要高质量推进国家物流枢纽网络建设，支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能；在这一趋势中，服务产品信息、方位信息、场站能力信息等多维数据的联通与应用，正在推动跨区域物流、制造、商贸等产业联动，促进全程物流成本显著降低。
为结合产业发展协同推进国家物流枢纽建设，对物流运单数据的掌握，能够推演地方及周边地区的经济发展特点和变化趋势，指导枢纽建设规划与长期发展。目前，国家物流枢纽的建设管理部门依照国家标准，正积极推动枢纽内运单信息的电子化采集和规范化存储，但难点仍然在于对全量运单数据的统筹应用，包括从可视化视角对行业现状与趋势进行洞察。为此，我司结合自主研发的“虚拟运单”技术，为国家物流枢纽的运营管理打造市场分析解决方案。
全链路数字化公路货运档案助力枢纽物流态势洞察
立足于公路货运行业的深耕，我司基于全国重载货车动静态大数据，以及全国千万级生产制造与物流相关企业的地理围栏数据底座，研发装卸货聚集区识别、货运车辆起终点识别、货物类型识别、空满载率识别等AI算法模型，实现对公路货运行业全量重载货车运单信息的高精度推测与感知，进而形成运输路径、时效节点、货物属性等要素的全链路数字化公路货运档案——“虚拟运单”。从宏观到微观，“虚拟运单”面向国家物流枢纽的建设与布局优化调整，良好地支持建管部门对于物流市场环境分析的需求。
其一，是实现全国乃至各省市范围公路货运运单流动情况的全景洞察。帮助国家物流枢纽的建设管理部门及时获得全国和各地方不同货物品类运单的量级规模、活跃度及趋势变化情况，从而掌握我国物流行业的整体现状和趋势动态。
其二，是支持国家物流枢纽的物流运输上下游分析。货物从哪里来，在枢纽仓库停留存放之后又将运往何处去，与各地方贸易互动的热度情况，以及在一段时间中不同品类货物的收发量及其变化，都可通过直观的数据可视化，掌握详细情况。
其三，是进一步聚焦承运车辆的在途可视化，围绕起止点信息，行驶里程、时长和车速，以及货运品类及运载量等维度，帮助国家物流枢纽管理者了解每一运单在途运输的生命周期全貌。
促进产业布局优化 提升管理经营成效
在长期项目合作中，我司帮助国家物流枢纽从多方面提升布局规划与经营管理方面的成效。以某港口型国家物流枢纽用户为例：
一是助力布局优化调整。通过构建“企业-公路运输-趟次-货类-运量”的多维分析体系，梳理公路货运环节与枢纽密切相关的上游货源企业和下游分销节点，在促进枢纽空间布局优化调整、完善配套设施的同时，更助推产业联动与协同。
二是提升精准营销能力。通过上下游物流运输节点的分析，可高效识别高价值客户的货类集中度与运输情况，结合对上下游生态协作的洞察，助力挖掘潜在隐形客户，为制定招商策略提供精准的靶点。
三是强化对风险的识别。根据运单的变化情况动态监测异常波动的情况，及时发现经营管理过程中的突发性风险并提早作出预判，为制定客户存留策略，或及时优化港口资源配置提供相对充裕的时间窗口。
四是为国家经济发展献计献策。通过对贸易流向与规模情况的全方位观察，能够发现新兴贸易形式以及产业转移变化的情况，帮助地方政府部门或国家及时掌握市场变化，制定促进经济发展的新政策。
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国家物流枢纽的建设与发展站在物流行业数字化转型的浪潮之中，技术的赋能以及持续被激活的物流数据要素潜能，为枢纽的规划、建设和运营注入数据智慧，实现经验驱动转向数据决策驱动的转型，促进社会物流成本的降低和物流服务效率的提升。
在深入支撑国家物流枢纽建设发展的同时，我司将以更全面的数据洞察能力，加速物流产业生态数字化、智能化和协同化的进程，为实体经济的高质量发展提供坚实的物流科技支撑。