中交兴路

为全国道路货运车辆公共监管与服务平台（简称全国货运平台）建设和运营提供技术支持；以物流科技为引擎驱动产业数字化升级；善用科技和互联网力量，打造中交兴路特色公益模式……近年来，北京中交兴路信息科技股份有限公司（简称中交兴路）基于在北斗时空应用、物流AI、物联网等领域的专精优势，不断提升公路货运行业安全水平，持续助力行业降本增效，践行科技向善，助力货运行业高质量发展。

激活数据潜能 让货运更安全更高效

今年6月是第22个全国“安全生产月”，中交兴路积极响应号召，在旗下车旺大卡App发起“人人讲安全，个个会应急”安全生产主题活动，通过安全科普视频，有奖知识竞答及“应急救援”等服务与功能，守护货车司机安全防线。

事实上，中交兴路一直以来牵挂于千万名万里奔波的货车司机，从安全出发，其技术支持的全国道路货运车辆公共监管与服务平台(简称全国货运平台)，从2013年以来，累计提供驾驶风险提醒服务超过93亿次，对超速的纠正率达到97%，对疲劳驾驶的纠正率达到57%，助推我国重大交通事故发生率和死亡率逐年下降，整体道路交通安全取得大幅提升。

公安部和国家统计局相关数据显示，在车辆保有量逐年上升的情况下， 重大事故数和万车死亡人数都在逐年下降，2019年重大交通事故较2012年下降92%，2019年重载货车万车事故数较2014 年下降36%，万车死亡人数下降40%。

基于对公路货运的行业沉淀和科技创新，从技术支持全国货运平台，到构建车联网大数据，中交兴路积极探索物流数字化新基建的溢出效应和边际效应。打造了物流科技能力平台aPaaS，在赋能产业降本增效、保障货运司机群体权益、促进公路运输健康发展上发挥着引擎作用。

 其中,面向B端物流企业及货主,中交兴路能够提供TMS（运输管理系统）、物流控制塔、网络货运解决方案、智能运力池、数字化厂区协同等数字物流服务,让数字化能力与供应链上下游,在虚拟和物理层面融为一体,打通物资链,信息链和资金链,促进全渠道、全链路供需调配和精准对接。

另外,在汇聚了海量行业数据的基础上,为满足客户场景差异化、高标准、多样的需求,中交兴路还扩展出保险、安全、商用车数字营销、数字政务等服务,不断提升数字化水平,推进物流数字化建设。

截至目前，中交兴路已为近4000家物流企业提供数字化服务。以位于河北省石家庄市的河钢集团为例,其重型货车原本平均在厂等待装车时间约2至3天,上线中交兴路厂区物流协同平台后,车辆利用率提高70%,等待装车时间也缩短到了6至8小时。

展望未来，中交兴路将顺应经济社会数字化转型发展趋势，联合更多生态伙伴一起，合力推动数据要素供给调整优化，共同促进提高数据要素供给数量和质量，激活数据要素潜能，共建数据要素生态。

“大卡里程捐” 探索可持续公益生态

科技向善是中交兴路愿景和使命的一部分，已融入到企业的发展过程。多年来，中交兴路不忘初心，守护卡车司机安全，踔厉奋发，克服一个又一个技术难关，践行科技向善，提升货运安全水平，赋能中国公路货运数字化转型升级，通过模式创新创造社会价值，提升行业效率，助力货运行业高质量发展。

为更好服务于司机，中交兴路打造了车旺大卡App，从日常运输路上的用油、保险、金融等在途所需，到突发灾害、急难险重，都能够为货车司机提供一站式的数字化生产生活服务。

目前，车旺大卡已成为公路货运领域公益服务的重要平台和桥梁。从“大卡公益”，同心抗疫到“大卡里程捐”，货运的每一公里都有中交兴路关爱的身影和陪伴。

2023年新年伊始，中交兴路、车旺大卡联合中国SOS儿童村协会共同发起“大卡里程捐•温暖失去父母的孩子”活动。通过车旺大卡平台上的百万货车司机进行里程捐赠的方式，帮助卡友圈孤儿，更为SOS儿童村的孤儿送去生活必需品和温暖。

另外，除了关注孤儿群体，平台还始终关注货车司机群体自身生产生活的急愁难盼问题，自2022年以来开展了关爱货车司机留守子女的“晨曦计划”及帮扶困境中的货车司机家庭的“曙光计划”。不仅如此，今年中交兴路还将救助范围扩大，发起“曦途助学金”助学公益项目，为即将踏入大学校园却因家境清贫而踌躇的货车司机子女发放爱心助学金。

广大货车司机及中小微车队的车主，可以通过在车旺大卡的交互行为及行车里程，兑换成爱心值，参与到公益捐助项目中，降低了公众参与公益事业的门槛，并探索出可持续公益生态模式的可行性，让公益更便捷。

下一步，中交兴路车旺大卡里程捐将携手更多货车司机及行业伙伴，共同参与社会公益，实现社会价值，传播更多正能量。同时将继续秉持初心，用矢志不渝的热情，持续做好货车司机关爱，将爱在路上延续。